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冷却液多少钱(纯牌防冻液多少钱)2025年12月精选观点

冷却液多少钱(纯牌防冻液多少钱)

冷却液多少钱网友观点1：

理想 MEGA 召回要花多少钱？估计20亿（图1）理想 MEGA 其实已经出于防短路等目的，更换了价格高十倍的低电导率冷却液了，但是没想到在“耐腐蚀性”上栽了跟头（图2/图3）据说有的车企也开始排查隐患了，比如小米增加了漏液传感器（图4）@Nap阿占 #理想汽车##理想主动召回部分24款mega##理想mega#

冷却液多少钱网友观点2：

所以，理想MEGA汽车起火，原因在于防冻液侵蚀了电池。这个防冻液是封装在电池包里面，电池包是宁德时代整件卖给理想的。那理想汽车召回，这钱谁出？品牌向上延伸产业链的重要性不言而喻，理想也跟欣旺达（手机电池第一，汽车电池第十）合作成立公司生产电池了，估计明年量产。#理想就车辆起火道歉#

冷却液多少钱网友观点3：

如果冷却液是宁德打包卖给理想的，那这换电池的钱得宁德来出，十几个亿呢[苦涩]

冷却液多少钱网友观点4：

发出来供大家探讨。没有任何黑企业的意思，单纯的希望这个行业能越来越规范，在发展产业的同时，重视用户的生命。第一，理想产品线负责人老汤哥Tango说：“实际上，在事故发生前的4个多小时，云端就报了电池绝缘故障，客服也联系了车控人和司机，甚至车辆还因为小电瓶馈电进入到了抛锚状态并叫了救援。”那为何车主在10月24日发布的律师函中，明确指出“事故当天已经出现故障，下了拖车单但是车主没有去修”为谣言。第二，理想有先进的名为连山的云端AI质量预警体系，可以提前知道车辆问题，可以提前处理。系统如此先进，企业价值观如此高尚（理想产品线负责人原话：只要确认这个安全风险确实可能存在，哪怕可能是非常小概率的事情，就应该召回更换……先不要看到底花多少钱，是10亿，还是20亿）那是否可以理解为上海这起因冷却液造成铝板点蚀电池爆燃案例为全产品第一起，那为什么网上5月份就出现了更换冷却液和电驱总成的案例，车主嗮维修工单+原话是：“我的车就是今年5月被喊过去啥也没说直接换了电驱动总成冷却液这一堆跟召回里面吻合” 这里是有什么误会吗？还是说车企此前已经知道了这个安全隐患，但存在侥幸心理，没召回。第三，按照油车的设计逻辑，不论是否关乎人身安全，凡是涉及到核心系统的正常工作，只要监测到异常都会有故障码提醒，比如机油液面过低仪表灯就会提醒车主该加机油了。我们在Mega上看到了这么严重的后果（电池爆燃），车主是否在车机界面上收到了明显警告？还是说车主收到了警告，仍然执意驾驶？新能源车企在营销车辆的智能化的时候，无所不用其极。这次系统故障危险等级如此之高。智能座舱和车机系统，

冷却液多少钱网友观点5：

【#新买特斯拉被老鼠咬了#？】半年前，朱女士在杭州萧山特斯拉中心，花25万买了一台model 3。最近车子的冷却液管破裂，特斯拉服务中心要求朱女士自费维修更换。朱女士说工作人员告诉她是“老鼠咬破的”，不是质量问题。杭州小强热线-浙江教科的微博视频

冷却液多少钱网友观点6：

理想Mega的公告出来了。是整车冷却液腐蚀带来的问题（导致了电池，电机等多处的腐蚀泄露）。一般情况下，单节电芯失效导致的事故就不可能是这样的（电弧-快速剧烈燃烧），必然是一节失控-泄气-排烟-视防护能力和事故严重性，再看是否进一步扩展。而从这次事故现象看：冷却液泄露影响绝缘-电弧产生-导致燃烧，是比较合理的诱发链条。而这里的调查结果也很清楚：冷却液的腐蚀问题，注意召回的是24年的这一波车，那基本可以推断是这段时间内的冷却液有问题（整车其它设计应该是没什么变化的），成分或品控和之前用的有了改变。有的人问：冷却液不是在电池里，这不是电池的事？还真不是。电池的冷却热管理回路是整车热管理回路的一部分，大家共用这个冷却液，只是在管理不同地方的时候会有不同的对应调整，比如特斯拉的八通阀，可以协调管理空调/电机/电池的液冷。整车装配到最后一般才灌注冷却液。而且，动力电池业内的水冷管的设计都是铝材的，铝材的防腐能力已经比钢强很多了。通告也说了，不只电池，电机也被腐蚀了，所以这波冷却液应该是问题不小。而对于冷却液的防腐和低电导的要求，业内早有报道了（图234）。安全无小事，在绝缘报警方面，理想的策略之前估计是有些问题的。希望这次的事故可以让大家引以为戒，不断提高安全标准，注意每一个细节。#大v聊车##微博新知#

冷却液多少钱网友观点7：

11411辆车更换冷却液、动力电池和前电机控制器。。。这个代价太大了。其他家的宁德时代麒麟电池估计也都出或已经出排查结果了。。。#MEGA2024款电动汽车部分召回# 同时，2024年12月28日后生产的理想MEGA没有该风险；理想汽车其他车型，像L系列 i6 i8也不存在这个问题。

冷却液多少钱网友观点8：

理想MEGA召回部分车型，更换冷却液、动力电池和前电机控制器，总计11411辆。

冷却液多少钱网友观点9：

还特意把连山系统的预警截图给我，说老汤哥，你看，这个车的热失控风险其实提前几个小时就预警了。那再回到这个问题，那到底什么原因导致的电池发生了绝缘短路故障呢，是电芯本身的质量问题吗？从云端的分析数据来看，不是，因为之前的电芯所有的信号都是正常，经过我们详细的分析下来，我们判断，是由于冷却液对电池的铝板防腐能力不足，造成了铝板点蚀现象，所以这一次召回的不仅仅是动力电池，还有电机控制器。在周六的上午（事故的第三天），我们的质量负责人和我，我俩有过深入的讨论，这个时候我们俩的观点就很明确了，也很共识了，虽然这批次冷却液只是可能会导致冷板发生腐蚀，虽然我们有云端的预警可以提前数小时识别绝缘风险，虽然我们车端有报警可以提醒客户去提前维修，但是哪怕只要有万分之一的已知的热失控风险，也必须杜绝掉，安全问题必须得零容忍。我们俩共识的观点是，这些车必须得召回更换，哪怕召回的费用肯定是个惊人的数字。下午（上周六）2：15分，我们质量负责人就牵头召开了一个会议，包括公司的主要相关负责人都参加了，大家共识的观点是：只要确认这个安全风险确实可能存在，哪怕可能是个非常小概率事情，就应该召回更换，原因很简单，因为这不是一件多少钱的事情，而是一件符不符合我们价值观的事情。（请大家不要在这里diss我，因为这个就是会议讨论中的原话）甚至公司总裁马哥特别提醒，大家在做决定前，先不要看到底会花多少钱，是10亿，还是20亿，先看是不是符合我们的价值观，如果是，那就想怎么最快的做，解决用户的问题。然后大家也就很快共识了，召回，并且以最快的速度推进。然后，

冷却液多少钱网友观点10：

理想汽车主动召回部分 2024 款 MEGA，召回原因：本次召回范围内的车辆，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。有问题及时解决，也让消费者能够安心。#MEGA2024款电动汽车部分召回#

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